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龙岗举行第十一届“双十佳文明公交服务之星”和“文明公交服务精
日期:2019-10-07 来源:本站原创 浏览次数:

  黄宇源,东部公交五分公司二车间的一名普通维修人员。作为一名90后,他立足岗位,锐意进取,务实创新,在不断提升自我价值的同时努力助力团队创一流班组。

  作为车间维修组组长,黄宇源同时担任五分公司“梦之航”创客空间副组长、技术组组长,专职负责车辆维修及设备技术攻关。在五年的工作时间里,他先后荣获2017年度深圳市国资国企系统“优秀共青团员”、2018年龙岗区第六届职工之星——班组管理之星,2018年深圳市第十四届来深青工文体节“银奖”等荣誉称号和奖项。自2017年开始,他带领班组成员结合在实际工作中遇到的难点,积极研发各项改革设备,其中“新能源纯电动公交车辆后置式车载循环清洁装置”等共计六个项目已获得国家实用型专利。

  在日常工作中,黄宇源在全班采用“三抓(抓学习、抓现场、抓细节)”方法,注重员工潜能的开发,综合考虑多方面因素,合理搭配和调剂班组结构,将员工进行最优异的组合,以求取长补短,相得益彰。同时,他还搭建班组成员个人成长平台,制定出针对每个员工的职业生涯发展计划,采取“请进来,走出去”等灵活多样的培训手段,鼓励和支持员工学习与业务技能有关的知识,提高整个班组人力资源的使用效率。

  时至今日,黄宇源已成为分公司新时代锐意创新的青年代表,他那从不言弃,努力钻研的精神不断被推广,而他也在自己的岗位上不断努力提升实现自我价值,不断为公司的发展贡献自己的力量。

  在东部公交二分公司一车间,有这样一位电工班长,多年来,他不断严格要求自己,工作认真积极,团结同事,服从公司安排,他就是刘庆仁。

  刘庆仁在东部公交公司从事汽车电路维修工作近20年。20年来,他从当年的“小刘”变成了现在大家公认的“刘师傅”。对他来说,一切都在变,唯独心中那份对工作的热情没有变。

  一直以来,刘庆仁在工作上精雕细琢、精益求精,他坚持用对这份工作的情怀、执着、坚守与责任,不断体现着行业的“工匠精神”。

  作为公交行业的一名修理工,刘庆仁深知车辆技术性能是否完好,直接关系着市民的生命财产安全,因此他对每一台故障车辆的检查和维修一定会认真仔细的梳理两遍才算完工。杜绝病车上路,确保车辆的安全出行和正常营运是他的工作原则。

  经过多年实践经验,刘庆仁早已练就了一身过硬本领。在同事眼中,他是“专家型”电工,也是汽车电工行业公认的佼佼者。由刘庆仁首创的“老刘诊断法”在车间得到很好的口碑与应用。除此之外,他还是东部公交的“创新一族”。

  目前,刘庆仁参与发明设计的“冷冻式高纯度压缩空气定位使用装置”等六项新型机修设备获得了国家专利证书,并成功实现了创新成果的转换,已在公交行业全面使用并不断向全国推广销售,为公司取得了显著的经济效益和社会效应。同时,他也为车间在2015年至2018年连续四年荣获东部公交“优秀车间”称号做出了突出贡献。

  匠心筑梦,对于刘庆仁来说,“工匠精神”不是口号,而是一种真真实实的行动。今后,他将继续专注自己的工作,力求做得更好,为东部公交事业的发展提供坚实的技术保障。

  员工上下一心,打造“亲民线年获评“优良线年获评“优秀线年所在车队唯一连续两年获评东部公交“标杆车队”……从2014年的东部公交综合业绩考评倒数第一,到如今屡获耀眼成绩,369线实现有力的“三级跳”,更成为乘客夸赞的“亲民线线个区,途径多个中小学和旅游景点,发车点地处布吉城中村,人流较多,且坡度大、路况复杂。因此,有这么一个说法,能开369线的师傅,都能驾驭其他所有线线也因此特别挑选了平均年龄近50岁的“老司机”来掌控方向盘。

  不仅开得一手“稳”车,369线还特别注重团队文化建设,组织员工积极开展服务质量大讲堂、技术质量大讲堂、“欢乐一家亲”以及“暖心月”等各种活动。车队的管理人员也和基层一线司乘人员同吃同住,亲如一家。去年除夕夜,为了站好最后一班岗,车队长留在场站里,亲眼看着最后一班369在22:30发出才安心。可以说,没有全体员工的上下一心,就没有369线今日的标杆荣誉。

  M360线驾驶员不是单纯的车辆驾驶员,他们更是乘客的守护神,暖心事件不胜枚举。去年10月份,M360线杨师傅驾驶公交车辆往观澜牛角龙总站时,在泥岗路转北环大道辅道时,车内一名年轻女子突然全身抽搐,杨师傅马上将车辆停靠在路边,立即拨打120急救,并利用在公司学习到的急救知识对女子进行急救。得知120急救因为塞车无法及时赶到后,杨师傅主动下车寻求值勤交警帮助,最终开车将女子送到附近医院,并通过女子的手机联系到她的家人,在确定其家属到达医院后,杨师傅才开始正常营运。事后提起此事,杨师则憨厚地回答:“没有什么比乘客的生命更重要。”多么简单朴实的话,却诠释了整个公交人优良的传统美德。

  M358线个区,解决广大市民到科技园上班、到三大农批市场购物、到深圳东站和银湖车站乘车等出行需求。其途经的几条主要干道,都是上下班最堵塞路段。为了让乘客能准时准点乘车,M358线利用智慧云公交平台进行数据分析,科学合理制定营运班次,设置营运时间关卡;此外,该线路还善于用科技平台防控安全,安排专人监督酒精度测试,调看GPS、视频监控等,把安全工作“严、细、实”地落实到每个环节。

  连接细靓村和草埔地铁站,956线是接驳周围村落、工业区和草埔地铁站的重要线路。作为车队里的“特种兵”线路,其不仅在村道中尽职尽责地服务乘客,还经常执行交通应急任务,疏解交通压力。

  由于场站地处细靓城中村,人多路窄,路面起伏大、路况复杂,乘客也多为老人和小孩。沛县四套班子领导办公用房已经全部整改到位,956线全体驾驶人员一直秉持用心、细心、耐心的“三心”态度来服务乘客,更和场站周边许多居民打成一片。2018年,956线宗,并获得全年“三无”的优秀成绩。此外,其所在车队还是东部公交唯一连续两年获得“标杆车队”的团体。

  别看956线温情满满,特殊时期它也走“硬汉路线”。作为“特种兵”线线承担了节假日疏导客流的应急任务,多次获得“清明期间公交保障先进单位”的荣誉称号,连续三年在清明节期间,全力承担起支援接驳地铁1号线工作,满足前来龙岗区“吉田墓园”祭拜的市民的出行需求。

  2015年、2016年被评为优良车队,2014年、2017年、2018被评为优秀车队,全年信息中心表扬213宗,好人好事、助人为乐事件层出不穷……在东部公交,有一条如此优秀的线线线运行区间为沙井大王山总站至布吉康桥总站,全长65.57公里,双边共设有126个站点,主要为龙岗、龙华、宝安等沿线居民提供公交出行服务。“遇到手拎重物的乘客,乘务员主动帮忙;遇到老年乘客,乘务员马上上前搀扶。”M395线为人工售票线线的乘客都称赞该车司乘人员服务好,发车准点率高,车子平稳舒适。

  M395线一直把安全管理工作放在首要位置,2018年,车队出台“压违章、降事故、减投诉”管理规定,健全车队一系列安全保障措施,以重现场、重细节、重过程为工作重心,以制度管人,以教育为主、处罚为辅的方针,充分利用曝光栏、通报、警示等辅助手段,使得车辆在安全管控方面取得优秀成绩,同时也为市民营造了安全出行的良好环境。

  为了让游客出行更舒心,游玩更省心,节假日期间,大鹏车队还会组织管理人员、义工志愿者到人流密集的公交站点开展解答游客乘车疑惑、引导车辆进出站、疏导乘客有序上下车、现场为乘客派送并讲解景点乘车指引图等义工活动。

  做好服务的同时,大鹏车队与大鹏交警队联合,通过强培训、常演练、狠抓违章违规等形式提升员工的安全意识、增强员工安全责任感。通过“三无”班组建设,签订安全责任书,使驾驶员班组在车队的安全生产中发挥了积极作用,营造了积极向上的团队氛围。2018年,车队被上级主管部门和公司评为“全市道路交通安全先进单位”“治安防范工作先进车队”“年度优秀车队”等荣誉称号,同时连续三个季度获评“三无”车队。

  从深圳火车站到小梅沙,日复一日,年复一年,东部公交六分公司梅沙车队387线名乘务员,让每一位乘客都感受到了什么是线线的驾驶员始终牢固树立安全行车的思想,严格遵守交通规则和公司各项规章制度,规范、文明操作,严格控制车速,遵守“礼让三先,不争一秒”的驾驶职业道德,避免事故的发生。2018年,“零事故、零投诉”的优秀成绩也成为了整个车队的荣耀。

  在387线多年的客运中,好人好事更是层出不穷,拾金不昧蔚然成风。统计显示,387线名司乘人员因为助人为乐、拾金不昧被媒体报道。一次,一名乘务员发现车上一名两岁的小孩抽搐,曾接受过急救知识培训的司乘人员第一时间展开急救并安抚车内乘客,同时迅速开车前往就近医院,让小孩及时得到救治。

  在平凡的岗位上做出不平凡的成绩,是387线路司乘人员的共同目标。对他们而言,优质服务没有最好,只有更好。

  统计显示,2007年至今在该线路上涌现出助人为乐、拾金不昧的事件达数千宗,上交拾得现金及物品总值超过50余万元,各类好人好事及优秀事迹层出不穷,一些乘客纷纷来电来信表扬398线司乘人员的优质服务,并与司乘之间建立良好的关系。

  面对未来,作为“五星级”“文明公交服务精品线路”“工人先锋号”的优质线路,该线路全体人员将不断发挥团队协作精神,加倍努力,追求更高标准、争创更多荣誉,为城市公交事业、为东部公交做出应有的贡献。

  打造管理规范、服务真诚的优质线年,是一条成熟而稳定的线个上下站点,通过多年来的合理经营已形成大批相对稳定的客源,平均年客运量约500万人次以上,而其所在车队的管理工作在几任车队长的带领下更是呈现不断进步的表现。

  多年来,在公司逐步走向智能化平台管理的道路上,810线台车是公司几乎所有智能产品的首个试用和使用线路,车辆目前的各项智能安全管控装置可以说是在行业内首屈一指。此外,810线名驾驶员,其中申报义工人数达到了15人。48人中有近30人工龄在10年以上,员工队伍稳定,充分彰显员工的归属感强,对企业的忠诚度高。该线年还荣获交通部颁发的十大“新能源公交高品质线路”的称号。

  作为一条成熟稳定的线路,一条不断追求发展与和谐的线路,规范的管理,真诚优质的服务,安全文明的营运,一直都是810线年来所坚持的。

  来自五分公司辅城坳车队的M283线,由辅城坳社区总站开往草埔地铁站,单边运营里程26.1公里,线余人次。

  该线路日常主流乘客是中小学校学生、工厂职工及外来求职务工人员。因此,车厢内经常会出现学生追逐打闹、务工人员询问车辆转乘信息等情形。统计显示,驾驶员在营运途中面临最多的问题是“叔叔,我迷路了”“小伙子,你知道到388工业园怎么坐车吗”。车队值班管理人员接到电话多是“我把XX物品遗落在车上了,可以帮忙找找吗”等类似问题。为此,该车队针对线路乘客特点产生的服务问题,特设立“失物招领处”及制作“线路转乘站点图表”张贴在车厢内,以便乘客更方便、快捷的解决所存在的困扰。

  此外,在2016年至2018年中,M283线从未发生一起服务投诉,并两次被评选为“优秀车队”,连续两年被公交分局评为“平安车队”,并被评为“绿色公交线路”。车队成员始终把安全、快捷、优质、贴心的服务作为宗旨,一切以乘客满意为目标,全力为市民出行创造良好的乘车环境。(来源:深圳晚报)

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